★6月15日(土)のTOKYOは梅雨寒でしたyone
でも明日16日(日)は一転して30度を超える真夏日になるようですyo
まだ梅雨明けには間があると思いますが、
梅雨が明ければ、またあの暑い夏がやって来ますne☆
★2011年10月にこのブログを始めてから数年してアクセスカウンター(忍者カウンター)を付けたのですが、何故かいつの間にか消えてしまい、2年位前？に再度付け直しました。今日カウンターを見たら10万の大台に乗っていました！大勢の方にアクセスしていただき、本当にありがとうございます☆
このブログのアクセス解析を見ると、リンク元は「アメーバ」が約3割、「その他」と「検索」が約7割です。アメーバユーザーのアクセスは3分の1以下と少ないのです。また、記事別アクセス数は必ずしも最新記事が1位ではなく、改元の影響か最近は3年以上も前の2016年2月のプリンスグランドグロリア・カタログの記事へのアクセスが多く、次いで何故か2017年7月の三菱ふそうT910前2軸大型トラック・カタログへのアクセスが常に上位にあります。その他のアクセスが多い記事も、恐らくWeb上での車名の検索から数年以上前の自動車カタログ記事にアクセスしてくださっているという状況にあります。
しかし、このところ自動車カタログの記事更新はすっかり滞ってしまい、代わりにブリキ自動車やビンテージ・プラモデルなど玩具・模型関係の記事が増えています。それは、重要な車種(メインとしている1960年代以前の日本車)のカタログは既に大半を記事にしていることと、ブリキ自動車やビンテージ・プラモの方が自動車カタログ以上に現存している数が少ないと思われるものも多くWeb上に画像等のデータを残しておくことは自動車カタログ以上に価値があるはずという思いもあるためなのです☆☆
★閑話休題
明日は出掛ける用事がありまして、今夜は「ブリキ自動車コレクションから」シリーズ第28回記事としてエーワン浅草玩具のランボルギーニ・ミウラP-400とトミカ新製品などをご紹介しますne☆☆☆
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★1965年(昭和40年)11月のトリノショーに4リッターV12エンジンを横向きにミッドシップに載せた裸シャシーが「ランボルギーニP400」の名で展示され、その4ヵ月後の1966年(昭和41年)3月10日～20日に開催されたジュネーブ・ショーにベルトーネのチーフデザイナー、マルチェロ・ガンディーニによるアルミニウム製の極めて美しいボディを身に纏った車両が「ランボルギーニP400ミウラ」の名称で出品された。1963年(昭和38年)にプレミアム・スポーツの生産を開始したばかりの後発ランボルギーニは、このミウラのデビューにより初めてフェラーリのライバルと足り得る存在となった。
【1966年ランボルーニ・ミウラP400 実車 主要スペック】 (1966 Lamborghini Miura P400 specification)
全長4360㎜・全幅1760㎜・全高1055㎜・WB2500㎜・車重980kg・ミッドシップ後輪駆動・水冷V型12気筒DOHC3929cc・最高出力350ps/7000rpm・最大トルク37.5kgm/5100rpm・四輪独立懸架・四輪ディスクブレーキ・変速機5速MT・乗車定員2名・最高速度300km/h・販売価格771万リラ(イタリア国内・当時の為替レートで邦貨換算450万円前後)・生産台数：P400/475台、P400S/140台、P400SV/150台 合計765台前後
【エーワン浅草玩具1/17スケール 1966年 ランボルギーニ・ミウラP-400 （ノーマル） 主要データ】
・基本素材： ブリキ
・浅草玩具品番(管理番号)： No.2067
・発売時期： 1969年(昭和44年)頃
・販売価格： 都内750円/全国790円
・全長25.0cm (実車比：1/17.4スケール)
・全幅10.5cm (実車比：1/16.8スケール)
・ホイールベース15.1cm (実車比：1/16.6スケール)
・ボディカラー： オレンジ・赤
・動力： 電動2スピード走行（単1電池2本使用）
・箱のバリエーション： 国内/輸出 共用1種？
・バリエーション： ラリー仕様
・入手難易度： 10段階評価で8～9程度
・2019年現在のアンティーク･トイ市場の推定評価額： 9～12万円程度 (ノーマル仕様の箱付未使用ミントコンディションの場合)
●エーワン浅草玩具1/17スケール 1966年 ランボルギーニ・ミウラP-400 「ノーマルバージョン」
ヘッドライト点灯！
室内
ルームミラーは別パーツで再現
シャシー裏面
1/43仏ソリド、1/62トミカリミテッドのミウラとの大きさ比較
●浅草玩具ランボルギーニ・ミウラP-400動画
電池を入れて動画を撮ってみました。箱に「リアルエンジンサウンド」と印字された音は少々軽やか過ぎですが、実車のようなV12の図太いエンジン音はさすがに高望みでしょう。ハイ＆ローの切換えと停止はリアのマフラーを左右に動かして操作します。
・Asakusa Toy 1966 Lamborghini Miura P-400（1/17scale・Tin Toy）
・25cm Tin Toy
・Battery Operated
・Runs Forward in 2Speeds
・Real Engine Sound
・1960ｓ Made in Japan
・Scarcity：9
・market price ＄1,200
ブリキ自動車コレクター向け資料本(プライスガイド付)「The Big Book of TIN TOY CARS」(2004年発行)に掲載の浅草玩具ミウラ
稀少性はレベル9・ミントの評価額1200ドルと記載。同時代のブリキ自動車の中では現存数が少ないこと、真っ当な仕上がりのミウラのブリキ玩具は唯一無二であること(後年、スーパーカーブーム期に発売されたトイホープ製ミウラなどはプロポーションが極めて悪い)から高評価となっています。
●エーワン浅草玩具1/17スケール 1966年 ランボルギーニ・ミウラP-400 「ラリー」
オペルGTのラリー仕様と共用の箱にて販売。電動走行。ホイールキャップはノーマルの実感的なモノが汎用品に換えられています。当時定価：都内700円/全国740円。
浅草玩具1972年版カタログに掲載のラリー仕様。ランボルギーニラリーではなく、「ランブルラリー」と記載されています。
●浅草玩具ランボルギーニ・ミウラ ノーマルとラリー仕様の比較
※ランボルギーニ・ミウラの実車カタログについては、2015年7月27日の「自動車カタログ棚からシリーズ」第275回記事をご参照ください。
★オマケ（その１）： 2019年6月トミカ＆トミカプレミアム新製品
6月15日(土)はトミカ新製品発売の第3土曜日。ピニンファリーナに在籍していたデザイナー奥山清行氏がRX-78ガンダムにインスパイアされてデザインしたと言われるエンツォ フェラーリが11番として通常品の赤と初回特別仕様のシルバーの2色で登場してSRT バイパーGTSが絶版、トヨタジャパンタクシーが27番として登場し日産NV200タクシーが絶版となっています。版権クリアで怒涛のフェラーリ・ラッシュのトミカですが、フェラーリは他車種以上に気合いを入れて造っている感じがします。ジャパンタクシーは行燈パーツを付け街で見かけるようにリアドアにTOKYO2020・オリンピックマークのタンポ印刷がされていれば尚良かったように思います。135番ミシュラン モータースポーツトランスポーター(ロングトミカ)といすゞギガなどにティラノサウルス等の恐竜が入った魅力的な「恐竜運搬車セット」も新発売。トミカプレミアムは1/64スケールのTLVで3月に発売されたばかりのディーノ246GTがTLVより若干大きい1/61スケールで通常品の赤と発売記念仕様の黄色が登場。近所の某家電量販店ではトミカ＆プレミアムの初回は1人3台購入可なのですが、今月はジャパンタクシーを含めて全て「1人3台まで」とされていました。量販店で全て3台ずつ購入した後、某ミニカー専門店に行くとトミカ新製品はセット販売でのみ初回も購入可となっていたため更に1台ずつ購入してトミカは全て4台ずつ購入となりました(転売する訳でもないのに、こんなに要らないかもw)。
エンツォ フェラーリ
ディーノ246GT
トヨタジャパンタクシー
★オマケ（その２）： スパーク1/64ポルシェ新製品
今年もル・マン24時間が始まったということで、スパークの小スケール・ポルシェのル･マンカー新製品。税別1350円という価格はTLVと比較してかなり割安感ありです。
ポルシェ911RSR ＃91 2018年ル・マン出場車
ポルシェ911RSR ＃92 2018年ル・マン出場車
ポルシェ919ハイブリッド 2017年ル・マン優勝車
★オマケ（その３）： ホットウィール ポルシェ新製品 「RWB PORSCHE 930」
マットブラックのボディがなかなかイケてますne♪
★オマケ（その４）： ミニチャンプス 1/43ポルシェ911R ミントグリーン
PMA品番413 066228。沢山出ている991タイプRのカラーバリエーションの1つ。世界限定504台で定価税込10584円(税抜9800円)が日暮里の某ミニカー専門店に行ったら、何故か税込3000円の特売コーナーに(72％OFF！)。
★オマケ（その５）： 東南アジア？の謎のバスたち
前述の日暮里の某ミニカー店で入手したバスの生写真(ミニカー購入者へのプレゼント品)。
元 関東バス
元 富士急行
元 アルピコハイランドエクスプレス
元 西東京バス
元 京急バス
トヨタボンネット改造車
？？（この車は何でしょう）
★オマケ（その６）： 今日のビートルズ I'm a Loser 1964
1964年(昭和39年) 9月11日録音、同12月4日発売ビートルズ4作目のアルバム「ビートルズ・フォー・セール（ビートルズ '65）』A面2曲目。これもジョン・レノンが遺した名曲の1つですyone☆☆この映像で見る24歳のジョンは何だか妙に嬉しそうです♡♡